Forza Horizon 6 нарушила собственную экономику, и комьюнити не рады

Playground Games выкатила серьёзный патч для Forza Horizon 6 в понедельник. Вместе с обновлением пришла новая четырёхнедельная серия Italian Exotics с тематическими ивентами, машинами в награду и отдельный автопак с четырьмя новыми Ferrari и Alfa Romeo.

Но это не то, что вывело фан-комьюнити из себя. Игроки буквально кипят из-за изменений в экономике, которые делают редкие машины практически недостижимыми.

В официальных заметках патча студия отделалась скупыми формулировками: «Удалены ограничения цены на аукционе для машин, которые не продаются в Автомаркете» и «применены исправления для различных эксплойтов», включая «фарм очков навыков на картах Estate». Это не раскрывает полноту картины.

Что здесь произошло

Контекст: в предыдущих частях, особенно в Forza Horizon 5, игра буквально завалила игроков машинами, кредитами и Wheelspins (рулетками, которые дают кредиты и авто). Редкие Forza Edition-машины можно получить только через рулетки, и именно они дают огромные бонусы к кредитам и очкам навыков. Многие чувствовали, что Horizon 5 настолько щедра, что убила всякое чувство прогрессии — машины перестали быть ценностью.

Sixth вышла ощутимо жёстче. Кредиты и Wheelspins идут медленнее, редкие машины тоже реже падают. Но как компромисс: редкие авто (недоступные в Автомаркете) имели ценовые ограничения на аукционе — нельзя было задрать цену выше определённого порога.

Новый патч убрал эти ограничения. Теперь глобальный лимит Buy-It-Now стоит на 20 миллионов кредитов. Плюсы: аукционы не снайпят мгновенно, начинаются ставки. Но минус — большинство игроков просто не могут себе позволить такие цены. И речь не только про экзотику: даже относительно обычные машины вроде Toyota MR2 1989 года или Nissan Skyline GT-R V-Spec 1997-го (они были сезонными наградами) теперь висят на аукционе за полные 20 миллионов. Обычные игроки выпадают из игры на сбор коллекции.

Параллельно урезали заработки

Playground одновременно с этим затруднила само получение кредитов. Игроки докладывают, что награды за самые длинные гонки серьёзно упали (в патч-нотах об этом вообще не упомянули). И — самое больное — разработчики ограничили Skill Points с Estate и EventHub-карт всего одним очком за прохождение.

Это убило целый механизм гринда: игроки покупали Subaru Impreza 22B 1998 года (награждает Super Wheelspin при максимальной прокачке), фармили очки навыков на пользовательских картах, и так крутили рулетку бесконечно. Это было скорее лазейкой в дизайне, чем честным эксплойтом. Но Playground её закрыла.

Вечные качели онлайн-игр

С одной стороны — может быть, Playground переборщила с нерфом и забила на менее опытных игроков. С другой — сложно жалеть о том, что тупые фарм-карты перестали работать, и логично хотеть, чтобы люди прогрессировали, играя, а не гринча эксплойты.

Плюс есть спасательный круг: некоторые редкие машины, раньше доступные только через рулетки и сезонные награды, теперь появятся в перекупщика у стадиона как used cars.

Но суть проблемы в другом. Forza Horizon 5 установила ожидание: дескать, вы легко соберёте всю коллекцию. Sixth пришла и сказала — нет. А теперь Playground удвоила ставку. Студия хочет, чтобы игроки воспринимали редкие машины как редкие. Может быть, это правильно для баланса. Но сложновато брать такой урок у разработчика, который сам всё подарил в предыдущей части.